每一个春天，都是希望的开始......

2025年2月21日，是空港实业成立20周年。作为集团的控股子公司，和长沙机场、张家界机场非航空性业务的独家投资主体和运营主体，20年来，公司在集团党委的坚强领导下，紧紧围绕增强国有企业核心功能、提高市场竞争力，聚焦重点难点持续深入推进国企改革，为实现“建设一流企业，打造一流空港”工作目标注入了新动能、增添了新活力。

坚持党的引领

不断筑牢国有企业“根”和“魂”

近年来，公司把深化改革作为破解发展难题的重要着力点，完善体制机制建设，向改革要效益，以改革增动力。

公司党委坚持党的全面领导，将党的建设融入公司治理各环节，按照“生产经营出题、党建工作破题”的工作思路，深入开展党建品牌争创活动，推动党建工作与生产经营深度融合。不断优化公司治理，修订公司章程，实现“党建入章”。细化党委会、董事会和经理层决策事项清单，不断形成了各主体权责法定、权责透明、协调运转、有效制衡的公司治理机制。这套实践论更是作为先进经验入选了2024年《湖南省国有企业完善公司治理范例汇编》中，在全省国企推广。

沿着正确的方向，加强顶层设计、完善制度体系，公司全力以赴抓经营、强管理，千方百计促转型、提质效，展现出蓬勃发展的生机与活力。截至2024年底，公司总资产规模从成立之初的1.8亿元增加至17.75亿元。

破藩篱应变局

以革故鼎新塑造发展新优势

发展出题目，改革做文章。近年来，公司直面市场竞争力不强的问题，多措并举推进产业结构和布局持续优化，打破路径依赖，跳出机场看机场，跳出机场找市场。

作为湖南省对外开放的门户和窗口，集团在长沙“网红经济”发展的带动下，致力打造网红机场及网红商业，不断构建旅客“吃住行游购娱”全链条服务。

目标既定，当奋力前行。2023年，公司启动大型标段重新招商工作，将“网红商业”的概念充分运用其中，实现业态整体升级，初步形成了具有湖湘特色的机场商业布局体系。2024年，长沙机场全年商业销售额5.1亿元，同比增长28%。

事必有法，然后可成。公司集聚集团优势资源，推动国有资产保值增值，实现了从分散、单一的业务板块向空港综合服务产业生态圈的转变。在聚焦做专做强航空主业上，潜心深耕。航食分公司守护旅客万米高空“舌尖上的安全”，潜心创造“乐·云湘”品牌，2024年非航收入突破1000万元。汽运分公司依托地面交通服务资源，不断开创“航空+地面”运营新模式。在推进资本融合投资发展上，不断推进服务产业链向纵深发展。推动混合所有制改革，控股湖南金鹿公务航空基地运行有限公司。与中国航油集团石油股份有限公司共同出资组建中航油湖南空港石油有限公司，为公司在能源市场的发展提供有力支撑。开辟免税品市场新蓝海，参股湖南中免免税品有限责任公司。携手广电湘军、出版湘军共同成立湖南空港文化科技有限公司，开启“文化+科技”思路下的机场媒体运营新范本。

改革之要唯在得“人”

改革创新千万条“真经”，一个“敢”字道尽真谛。2020年，集团启动国企改革三年行动，选定了空港实业乐翔分公司作为首批职业经理人任期制和契约化管理试点单位。公司转型发展势在必行，牵一发而动全身，建立超额利润分享机制，敢不敢“动奶酪”？打破传统“大锅饭”分配模式，敢不敢“真开刀”？全员营销是个新课题，敢不敢“蹚新路”？一个个问号就是一道道改革考题，不仅检验改革的能力，更考验改革的定力。

乐翔分公司以“破冰”的果敢和勇毅，迎难而上，一路上行。向思路转变要效益，推进冠名厅的转型发展。向优质服务要效益，打造自贸临空区“7号贵宾厅”，实现效益增收与乐翔品牌外延的新突破。向智慧赋能要效益，打通预约服务链，推出“贵宾+酒店”的线上产品，将网红长沙的流量密码转化为真金白银。向全民营销要效益，推出“移动引流”“航司导流”“银行权益引流”三大举措，真正实现干与不干不一样、干多与干少不一样。职业经理人改革三年期间，分公司累计创收3.35亿、完成利润1.56亿！以亮眼的成绩交出了一份高质量的答卷，为集团国企改革闯出了一条可复制的成功经验！

乘势而上，公司在健全市场化经营机制上按下“加速键”，率先在集团实行分子公司经理层年薪制，强化全员薪酬与单位经营目标完成率的挂钩考核，增强了经营创效的主动性，实现了公司收益、员工增益、旅客满意的多赢局面。

实干争春早，展望未来，空港实业将深入落实集团“1+2+4”工作思路，以“建设一流企业、打造一流空港”为目标，以党建为引领、以安全为底线，聚焦“经营突破”，坚持“五个思维转变”，进一步强化市场意识、完善治理体系，推进产业转型升级，全面提升核心竞争力和价值创造力，为助力长沙国际航空枢纽建设、推动新时代湖南民航事业高质量发展作出积极贡献。