“今年暑运，旅客量峰值预计出现在8月份，我们将面临安全压力与运行压力叠加的复杂形势，齐心协力攻克难点，打赢这场攻坚战，我们有信心！”这是长沙机场安全检查站旅检一大队在暑运动员会上的表态。

“暑运”是一张“军令状”，旅检一大队提前按下启动键，锚定“安全、运行”两个核心目标，不断抓难点、攻难点、塑亮点，全力确保暑运期间平稳有序。

暑运前夕，旅检一大队开展安全风险管控措施跟踪及安全隐患排查，常态化开展风险分析与评估，新增危险源2个，制定管控措施12个，评估危险源的管控新增管控措施19个。值班管理人员全天候、全时段紧盯举措落实，实现隐患动态清零、风险得到管控，确保空防安全链条始终处于良性运行状态。

“一查3C、二查外观、三查召回、四查参数、五查数量。”民航局发布充电宝新规，给暑运运行带来了不小的挑战，旅检一大队制定“两禁止、三不准、四不变”检查流程，通过制作《充电宝检查提示卡》结合“五看”检查法精准识别，利用AI图像识别技术实现图像复查全覆盖，累计查堵不合规充电宝5万余个，同时前置充电宝检查程序，使检查效能提升15%。联合中航信、智慧机场部创新研发TCDM系统“物品寄存智慧化管理”模块，实现暂存线上录入、单号自动生成等功能，旅客暂存办理及物品移交时间缩短60%，成本降低64%，减少办理人员4人，打通充电宝便捷处置“最后一公里”。

“先生，请您移步黄色脚印处排队候检。”前传检查员卢腾威正在引导旅客有序通过安全门检查，地面醒目的标识将安检通道前传区域待检旅客有效区分，这是提升过检效能、缓解通道资源紧的缩影。在这个难题上，旅检一大队打出一套“组合拳”精准破题：将安检通道整体后移2.2米，前传区域可多容纳4名旅客同时接受检查，检查效率提升20%；实施勤务“动态管理”，依据航班预报早高峰提前开放安检通道、特殊通道增派“第7人”等方式充分挖潜通道效能；党员、分队长带头在高峰点位组建削峰小组、勤务增援，共计228人次；早高峰推行待检区内晚到旅客识别、分流快速安检举措，提升晚到旅客成行率，日均能保障100名晚到旅客顺利出行。

下一步，长沙机场安全检查站旅检一大队将继续推陈出新、攻坚克难，齐心协力打赢这场暑运攻坚战！