自助登机、自助托运设备作为智慧机场服务的关键设备，是旅客直接感受机场服务的重要节点。早在2020年，长沙机场智慧机场部就抓住工作中的痛点难点，研发了《ATP-Ⅱ型纸屑清理机》，有效解决自助值机设备卡纸问题。今年起，团队又在创新成果整合上下功夫，通过多方位解决自助设备问题，探索自助设备的一体式运维管理系统。

2024年长沙机场吞吐量突破3000万，其中旅客自助设备使用率达85%。长沙机场的69台自助值机设备与22台自助托运设备昼夜不息地运转，经常出现“打印机缺纸”等问题，高峰时刻极大地影响了旅客值机效率。为了提高设备使用效率，智慧机场部“老伏”创新工作室坚持问题导向，通过对设备故障进行精准剖析——设备状态不透明，信息传递不及时。针对该难点，设计了一种自助设备纸张状态检测装置，高精度传感器通过对纸张余量进行阶段性把控，实时监测纸张余量，多彩状态灯让工作人员“一眼知纸量”。经过安装测试，装置可将缺纸导致的自助设备停用时间降为零，大大提高运维效率。

“老伏”创新工作室在5月份举办的集团科技交易会上收获颇丰，但也发现了一些不足，如存在创新成果产品化程度低，成果市场竞争力待提高等问题。团队事后进行复盘和总结，计划将面向T3航站楼转场运行、提升旅客服务、成果产品化等作为工作室下一阶段目标。

本次创新是团队通过对T2航站楼同类设备日常故障进行研究，实现对T3航站楼自助设备智慧化运维的提前准备。未来，团队将打造“硬+软”的体系化产品，将设备管理从单个问题的被动巡检，转变为整体的主动管理，助力T3航站楼运行后的智慧运维。