
中国民航网
10月24日,随着T3航站楼出发大厅最后一根钢梁顺利就位,长沙机场改扩建工程T3航站楼工程迎来新进展。这标志着整个项目南侧幕墙钢结构大件吊装工作圆满收官,为F大厅南侧关键区域的施工顺利开展创造了条件。
T3航站楼出发大厅外立面采用向外倾斜12度的钢柱设计,不仅为航站楼塑造了独特的空间形态,而且在视觉上营造出开阔、宏大的效果,增强了空间的通透感和延展性,为旅客提供了不一样的空间体验,提升了建筑美学价值与吸引力。
项目建设过程中,航站楼出发大厅立面主体钢结构施工面临诸多挑战,包括宽度不足10米的狭窄吊装空间、深达7.5米的下穿通道、长达35米的单根柱体、需控制在1毫米以内的超高柱脚铰接安装精度等。面对重重困难,施工建设者凭借顽强斗志和精湛技术,精心规划,严格把控,历经数月奋战,成功完成2800吨构件的吊装任务。
下一步,机场建设指挥部航站区工程部将制定科学合理、切实可行的施工方案,倒排工期计划,排除天气等季节性因素影响,在钢结构大件吊装工作完成的基础上,持续推进金属屋面及幕墙施工进度,确保金属屋面断水节点顺利完成,为后续精装修提供有利的作业条件。
(通讯员:李想 田玉荣)