2024年春运，长沙机场旅客吞吐量、航班起降架次等多项指标连创历史新高。这场春运，长沙机场市场恢复超出预期，也遇到了冬季雨雪寒潮天气多发等挑战，保通保稳保畅成为一场大考。期间，长沙机场飞行区管理部“谋”字在前、“干”字当头、“实”字为先，奋力书写了一份人民满意的出行答卷。

分秒必争

全力守护场道安全

随着机场航班量的急剧增加及低温雨雪天气的强势来袭，长沙机场B滑行道病害频发，道面维护工作面临着前所未有的压力。为确保航班运行安全，飞行区管理部场务队时时关注、刻刻紧盯道面状况，一旦发现道面异常便立即利用航班间隙时间，迅速、有序地展开抢修工作。截至3月13日，长沙机场航中道面抢修共计9次，抢修面积达2.1平方米。这个数字虽然不大，但对于航空安全、人民生命财产安全而言，道面抢修的每一平米都至关重要。

履职尽责

全力守护飞行安全

为全力保障起降航班，飞行区管理部驱鸟护卫队凝智聚力，通过生态环境调研、鸟情观测分析、人防技防的有力结合，将云雀、灰头麦鸡及鵟作为一季度的重点管控鸟种，并据此制定针对性管控措施。一方面科学应用化学治理，分别在围场路、东跑道南北两端灯光带周边土质区喷洒氨水、驱避剂、杀虫剂共计240公斤，及时破坏鸟类的栖息环境和食物源；另一方面加强夜间鸟类活动的监测与评估，每日夜间使用激光驱鸟器、夜视仪、驱鸟弹等设施，在围场路巡视驱赶飞行区内栖息的鸟类。一季度，驱鸟护卫队共击毙高危鸟种灰头麦鸡6只，鵟2只，有效遏制鸟击航空器事件发生，确保航空器飞行安全。

行动在前

全力守护净空安全

“爆竹声中一岁除，春风送暖入屠苏。”春节期间燃放烟花爆竹是我国自古以来的传统习俗，但其燃烧后的光、烟、物都会影响航空器的起降安全，带来极大的安全隐患。为此，飞行区管理部机场管理办公室主动作为，积极对接机场周边地方政府及村委，在飞行区外侧10-20公里范围，协调村镇采用巡逻车广播及入户劝导等方式，开展净空保护区禁止燃放烟花焰火等安全宣传教育活动，着力增强机场周边群众净空保护安全意识。为强化空飘物防范，做到关口前移，机场管理办公室主动对接市内大型活动举办方，积极沟通协商，确保活动期间不组织升放气球等可能影响飞行安全的活动，为创造安全的净空环境奠定坚实的基础。

勇毅前行

全力守护助航安全

“夜航结束，可以关灯。”随着当日最后一架飞机停靠到位，塔台管制员指令下达，飞行区管理部助航灯光队随即准备进入跑滑区域检查助航灯光设备。

每天凌晨两点到五点，是助航灯光队最忙碌的时候，即便是寒风呼啸的雪夜，亦无例外。他们穿上防寒服装，踏上被大雪覆盖的跑道，对飞行区内的一万余套灯具进行全面系统的检查并及时对故障灯具进行维修更换，以确保助航灯光稳定性。助航灯光是机场重要的地面保障设施之一，它关系着每一个航班的平安起落，关系着万千旅客的平安归途，而这也正是助航灯光人坚守于漫漫长夜的不懈动力。

多措并举

全力守护空防安全

为确保航空运行平稳有序，飞行区管理部驱鸟护卫队结合近期相关会议和文件要求，多措并举全面抓好空防安全。加大围界巡查力度。对围界周边施工区域情况进行全面排查，及时修复因大风脱落的刺丝滚网，清理围界周边空飘物及施工垃圾，并督促施工方对可能影响航空器运行的物品进行清理，确保各项措施落实到位。强化应急处置能力。2月23日，驱鸟护卫队组织开展外来人员入侵围界应急处置实战演练。通过演练，进一步提升安防人员的应急处突能力，进一步筑牢应对空防突发事件的“安全屏障”。

航空安全一头连着千家万户，一头连着经济发展。长沙机场飞行区管理部将以“时时放心不下”的状态持续抓好飞行区安全运行保障工作，用实际行动守护每一个航班平安起落，守护每一位旅客安全抵离。