近年来，张家界机场深入贯彻落实绿色机场建设要求，始终坚持把绿色发展理念贯穿于机场建设的全过程，通过高效率利用资源，提升节能管理能力，积极实施绿色低碳战略，加快推进绿色机场建设。

多措并举，不断探索能源利用新模式

推动新型节能材料、技术、设备广泛应用，以可再生能源、新能源、清洁能源逐步取代传统能源。全面推进光伏项目建设。利用机场现有条件，采取合作开发的模式，在办公楼、消防楼、场务楼、新建机务楼等建筑物屋顶安装光伏发电板，并将办公楼前停车场、员工停车场、内场车辆停车场改造成光伏发电停车棚。采用分散式并网光伏系统，采取“就近接入、自发自用、余电上网”的方式就近并网转换，真正做到零污染、零排放。大力推进地面保障车辆“油改电”。机场扩建工程缓建项目共采购各类车辆29台，其中新能源车达22台，配套建设5台120KW和4台240KW直流充电桩，在申报年度固定资产投资时，优先采购新能源汽车，在节约成本的同时，减少空气污染，进一步改善机场场区空气质量。推进中水回收项目建设。建设中水回收系统，将废排水汇集经过净化处理用于绿化灌溉、道路清扫、车辆冲洗等，从而替代等量的自来水，进一步提升水资源利用率，不断用实际行动推动构建新能源多能互补发展格局。

集中整合，全面提升节能管理能力

对机场泛光照明进行改造，完成场区内高杆灯、路灯LED改造项目，节电率预计达65%。计划建设照明集中控制系统，将即将投运的航站楼B指廊和A指廊改造项目，与现有的航站楼照明系统进行整合技术升级改造。建立分区控制、分时控制、集中控制管理机制的航站楼照明系统，能达到可根据航班量、进出港旅客量，精准控制照明系统开关的使用功能。进一步提升能耗精细化管理水平，在节约能耗的同时降低碳排放。同时，拟将候机楼楼宇管理系统进行智能升级，结合天气情况、旅客流量、室内环境质量等数据，及时调整楼内照明及空调末端风机的能源消耗，以最小能耗满足照明及冷热量需求，提高能源使用效率和能源精细化管理水平，实现降本增效。

一项项举措充分展示了张家界机场在绿色建设方面的决心和成效。下阶段，张家界机场将继续坚持绿色发展理念，不断创新绿色建设措施，努力打造绿色、环保、高效的现代化机场，为高质量发展增添绿色活力。（许井 王丁）