连日来，长沙经历持续低温雨雪冰冻天气。从1月21日晚的初雪，到近期的连夜冻雨，雪花纷飞，带来了“千树万树梨花开”“软红光里涌银山”的美景，然而也是对长沙机场安全平稳运行的严峻考验。正值春运，这里有无数奋战的身影破冰而上，温暖守护每一位归乡旅客的回家路。

沉着，应对

凌晨，长沙机场冰雪天气黄色预警升级为冰雪天气橙色预警，“道面温度0.5℃，无结冰现象，道面正常，可以使用”“各主要路段通行条件正常，无结冰”“机务检查航前飞机无结冰”，工作群里的消息响了一夜，基层单位负责人实时报告情况，公司领导全面安排、科学调度，从每日第一个航班开始，“班班盯、环环抓”，确保旅客出行顺畅。

在AOCC大厅，公司主要领导正关注着航班运行情况，每一次进出港航班架次的变动，每一组航空器除冰雪的画面，都在牵动着所有人员的心。为科学应对低温雨雪冰冻天气，民航湖南监管局、机场集团领导多次深入长沙机场基层一线检查指导除冰雪工作，分公司严格落实民航局“早预警、早会商、早决策、早处置、早告知”工作要求，建立运管委常态化会商机制，采取提前会商决策、领导靠前指挥、加强值班力量等措施，及时协调保障过程中的重点难点问题，确保航班安全高效运转。

坚守，无惧

作为航空器除防冰保障的主力军，在临近零度的气温下，机务保障部到处涌动着滚滚热潮。晚上七点，256机务楼车库机器轰鸣，维修员正在为除冰车做最后的热备检查。加液车前，王舟正开着叉车搬运除防冰液，一箱一箱摆放得井然有序。按照排班计划王舟本应21时来接班，“盯着大雪预警的一条条推送，我在家里如坐针毡，每隔一会儿就要打开窗户探一下雪情，来到机坪宽心多了。”

同样“坐不住”的还有飞行区管理部的刘立煌。他的父亲已住院2个多月，刘立煌休息时间都守在病床前照顾父亲。作为机坪除冰雪小组的一员，他深知除冰雪任务的重要与艰巨，早早就向父亲解释自己要提前离开参与备勤，“快去吧儿子，要打赢战冰雪这场‘硬仗’！”父亲作为一名老党员毫不犹豫地表示支持。赶回机场后，刘立煌立刻投入机坪除冰雪作业中，带领支援人员坚守在西北站坪、8C机坪铲雪除冰，带着父亲的叮嘱答好今冬除冰雪保障“首考”。

雪落，人进

在雪最大的那天，机务保障部吴平的孩子出生了。因妻子预产期临近，原本班组没有给他安排除冰任务，但他主动提出参与保障，“没事，少我一个人又要多出一个人的活，我得跟兄弟们一起上。”接到孩子出生的消息时，他正要登上除冰车，班组安排人要把他换下来回家，他却说：“老婆孩子都平安，不差这会儿，等接班了我再回去。我老婆说了，知道我下雪最忙，特意等小孩出生了才打电话，就是怕耽误我工作。”吴平的脸上洋溢着止不住的笑意，回头又开始了对下一架飞机的除冰作业。

凌晨四点，机场道路开始积雪。公共区管理部环卫绿化队的刘志波和队员们在高架桥上和大雪抢时间，迅速开辟出一条安全通道。“这里一包，这里两包！”他迎着大雪在前面指挥，运盐车辆跟在身后，大家迅速有序地投放融雪剂，一阵阵寒风刮得脸颊生痛。“T2立交桥北侧停车场出口匝道有车辆受困，请立即处理！”接到上级指令，刘志波马上赶往事故地点，现场查看完情况立即协调交警支队临时关闭匝道，并对匝道进行除雪融冰作业，帮助车辆脱困。完成抢险工作后，他仔细叮嘱队员抓紧时间休息，而自己却不曾停留，转身又投入了道路巡查工作中。

我在，心安

走进TOC大厅，一块块屏幕前，监控员王霞正在聚精会神地关注着航站楼的运行情况，“你好，TOC，212桥头地板积雪，避免旅客下机时滑倒，请通知保洁清扫”“你好，TOC，T17-9号登机口旅客较多，请重点关注”。夜间到达旅客的抵离是暴雪天气下的重要难题，航站楼内，彭勃在T1与T2间往返巡查了数次，实时监测供暖温度、旅客座椅、热水供应等情况，确保滞留旅客能够在舒适的环境中等待。服务监察员郑佳怡拿着小型扩音器在5号门外不断解释着，“您好，目前的士车辆等候时间会较久，您也可以选择大巴车或者地铁出行”，引导旅客选择不同的交通工具，通过分流缓解因出租车运力不足而排队等待的情况。

“来喝杯姜茶吧，暖暖胃！”在人来人往的候机厅内，这样的声音不时传来，旅客停下脚步，接过温暖的姜茶一饮而尽。这是客运服务部在航班延误情况下特意安排的服务岗，候机员潘敏和同事推着流动水车，为归乡心切的旅客送上一杯杯暖心暖胃的姜茶。一位老人接过姜茶时很激动，连连道谢，潘敏注意到老人衣着单薄，立刻递上早已准备好的毛毯，“对于雨雪天气导致航班晚点或取消，多数旅客都表示理解，我们也会用更好的服务，助力旅客们平安有序温馨出行。”候机厅依旧人头攒动，水车上的姜茶已经续了一瓶又一瓶，但仍然是热腾腾的。

几场风雪几场战。雪后初霁，寒色不遮长沙机场人在坚守与前进中散发的萤火微光。在机坪里，在道路旁，在航站楼中……成百上千个他们汇聚成芒，越是寒风瑟瑟，越是迎难而上、冲锋在前，在风雪中撑起最温暖的守护。

（通讯员：胡心怡）