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民航业展现强劲市场韧性,湖南机场过去一年成绩如何?

 来源: 集团党群综合部、市场部 | 发布时间: 2024-01-17 09:09:29 

回顾刚刚过去的2023年,湖南机场集团市场“春江水暖”,行业复苏日益强劲,运输生产恢复到2019年的96%,航空客流和非航收益持续攀升。

航班飞了 

经济效益与乘客服务双提升

2023年湖南机场共完成旅客吞吐量3211.1万人次,同比2022增长120%,累计完成25.0万架次,同比2022增长75%。货邮吞吐量累计完成17.7万吨,同比2022增长14%。其中,长沙机场完成旅客吞吐量2724.8万人次,创历史新高,连续三年保持中部第一。

2023年开年以来,湖南旅游市场游客纷至沓来,随着出游群体越来越年轻化,被贴上“新消费”“新潮流”标签的网红长沙,“热”力十足。由此带动长沙航空市场迅速升温,客运量稳步增长。长沙机场4月29日单日旅客吞吐量达9.99万人次,创通航以来单日旅客吞吐量历史纪录。8月长沙机场运送旅客279.67万人次,创单月旅客吞吐量历史最高纪录。

2023年长沙机场2023年长沙机场国内航线网络持续覆盖全国31个省市,至北京、上海、成都等重点城市航班频次持续增加;累计恢复内罗毕、伦敦、新加坡、首尔等17个国际及地区航线,是目前中部通航RECP地区及国家数量最多的机场,长沙机场作为国内国际双循环连接点的作用不断凸显。

客流量攀升,服务自然也要齐头并进。2023年,长沙机场积极发挥中部腹地区位特性,先后构建了“湘京”“湘沪”“湘川”“湘琼”四条快线航班。并协调国航、海航、东航等航空公司在“湘快线”航线上投放了较多宽体飞机,满足旅客出行需求,提升旅客出行体验感。不仅如此,长沙机场针对首乘、特殊旅客推出首乘旅客“畅行礼”、儿童旅客“省心礼”、老年旅客“安心礼”,一站式贴心护送。针对团队旅客,推出了团队旅游大巴免费停靠和旅行团队场外值机服务。同时结合长沙“网红城市”特点,在五一广场地铁站设立城市值机区,推出了登机牌办理、行李寄送、问询等“宠粉”便捷服务。

省内各支线机场也在经济复苏向好中力求推陈出新。

2023年,张家界荷花国际机场恢复至首尔、吉隆坡、河内、胡志明、釜山等10个国际客运航点。国际客运恢复远远领先于国内同类型旅游机场。

   第二届湖南旅游发展大会(以下称“旅发大会”)于9月15日至17日在郴州市举行。郴州机场围绕旅发大会做好航空运输服务保障,组织开展主题航班推介活动,为旅发大会的顺利举办作出贡献。

9月13日,湖南航空A67701航班搭载着136名新疆维吾尔自治区吐鲁番市代表团,从吐鲁番飞往郴州北湖,为代表团参加旅发大会架起空中桥梁。在万米高空,乘务长向代表团介绍了本届旅发大会相关主题活动,并推介了瓦窑平历史古村、北湖不夜天、高椅岭旅游区等郴州重点旅游景点。

   “让湘西飞向世界,请世界飞到湘西!”8月18日上午,湖南湘西边城机场正式通航。湘西边城机场的顺利通航,将服务当地政治、经济社会发展,兼顾保障抢险救灾和通用航空业务发展,主要辐射周边张家界、怀化、铜仁、秀山、恩施等地,助推湖南构建完善的航空网络。同时,机场积极开拓北京、上海等重点城市航线,对加速湘西旅游、商贸、物流等产业发展具有重要意义。

4月27日,衡阳机场联合航空公司开展市场营销,发布推行“引客入衡”举措,以航空市场拉动当地旅游热、消费热。

市场热了

航旅融合助力湖南文旅产业发

近年来,湖南航空凭借旅游服务与互联网技术优势,充分挖掘湖南红色旅游、生态旅游等特色旅游资源,开拓湖南干、支线航空市场,走差异化发展新路子。发展“航空+旅游”融合模式,积极开发特色定向航空旅游产品,吸纳全国范围内旅客来湘旅游;同时联合湖南机场、同程旅行率先打造了“空铁联运红色旅游”等项目,激发航空+旅游“1+1>2”的集聚效应,持续助力湖南文旅产业发展。

2023年暑运期间,湖南机场集团与湖南省文旅厅联合主办“上新了,暑运”湖南航旅消费启动仪式,发布乘风湘见航旅产品,与长沙市文旅局发布“乘风湘见 嗨玩长沙”联名卡。与共青团长沙市委举办“乘风湘见,你好新学期”开学季航线产品推广活动,推出免费机场巴士直达高校等系列服务举措以及开学季学生优惠机票产品。

湖南机场集团还与郴州市文化旅游广电体育局、英国旅游局、毛泽东与第一师范纪念馆共同举办“乘风湘见 跟着诗词去旅行”2023年夏航季航旅推介直播。在线观看热度高达98.80万,直播覆盖航线机票销售金额达到406万,湖南进出港航线机票销售量环比增长12.7%。

   “乘风湘见 航旅同行”2023年冬航季换季推介会,湖南机场集团搭建多方合作交流平台,邀请湖南省文旅厅、湖南省旅行社协会、各机场所在地市州文旅部门、航线开发管理部门参与,推介湖南机场航线及产品,并出台旅行社团队大巴免费停靠的便民举措……

新年伊始,2024年的第一天,长沙机场国内航班截载时间就由“航班计划起飞前40分钟”调整为“航班计划起飞前35分钟”。为了旅客的出行便利,长沙机场从各个环节中“挤”出时间,拼凑起这“黄金5分钟”。至此,长沙机场在中南地区千万级以上的机场中对外公布的截载时间最短,排名第一。

长沙五一广场城市值机区也在新年第一天迎来开门红,全天办理登机牌人数212人次,寄送行李97件,创单日最高纪录……

2024,再起航,奋楫笃行,乘势而上。湖南机场集团将紧紧围绕“项目攻坚、经营突破、服务提升、改革深化”工作重点,做大做强航空产业,提高运输服务效能,提升民航发展品质,为奋力推进建设中国式现代化新湖南奠定坚实的航空产业基础。(寇冠乔 薛敏)

内部链接

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