晚间十二点的长沙机场仍沉浸在忙碌的氛围之中。航班是不是运行无误？保障是不是安全放行？技术难题是不是一一解决……在凌晨的机务值班室里，彭宇仍在坚守，一杯浓茶、一摞文件、一台电脑，他把整颗心都奉献给了机务维修的任务上，保卫着飞机的安全航起降。

做好机务精神的模范生

2009年，彭宇来到机场参加工作，刚刚进入单位的他，其实并没有机会直接参与飞机的维修工作中，而是先从侧面“打辅助”，帮助师父做一些日常的勤务工作。机坪炎炎的烈日、突如其来的暴雨、又或是冬天那凛冽寒风，都不能成为他前进的绊脚石，而他也不曾辜负自己，凭借着自己的努力与奋斗，成为放行员、分队长、副经理。经过了14年的风雨历练，他在机务维修队里成长为一个响当当的模范人物。

9月12日夜间，彭宇在对某航 A330 机型检查过程中，发现右侧襟翼前缘内侧有轻微凹陷，因 A330 机翼离地距离远，且时值夜间，隐蔽性强，无法准确判断凹坑情况。彭宇秉承着严谨的工作作风，不放过任何一个隐患，决定放出襟翼进一步检查。经检查之后发现，此处有一椭圆形凹坑，且无凹坑记录，凹坑处未见外来物附着，无鸟击痕迹，凹坑尺寸为：长355mm，宽105mm，深20mm，损伤超标，航空器需停场排故，成功排除一起重大安全隐患。

当好党建纽带的护旗手

作为中共党员，彭宇深刻地认识到，如何充分发挥共产党员的先锋模范作用，是一名党员义不容辞的责任。

成为一名党员后，最令彭宇难忘的是2019年开始的新冠疫情，当时由于疫情影响，整个民航事业面临前所未有的压力，机务维修队也人心动摇。他看在眼里，急在心里。那段时间，他经常和一线的兄弟们沟通，掌握他们的思想动向，对有可能引发的不稳定动向，做到早发现、早处理，以确保队伍整体稳定。在严格管控的那段时间里，并不是没有“疑似”的出现，每次的大动作排查和核酸普查，都是打在大家心中的一颗“子弹”。彭宇每次都会考虑到同事们的担心，会迅速开展逐一排查和心理辅导，在面对到“茉莉溪”驻扎的成员时，他也会单独询问员工们最近的工作压力、生活中是否需要帮助等，尽可能做好服务工作。

立好作风建设的风向杆

在14年的职业生涯中，彭宇从来没有过停滞不前，也没有过骄傲自满，他在每一次维修任务中汲取经验、获取知识，每一次经历中都有所收获。在疫情最危险的时刻，他理所当然地站在了最前线，穿戴着防护服和“四件套”，保障着大家不想面对的疫情航班。在航司需要排故的时候，他毫不犹豫地与身边的同事共同参与排故工作，直至最后一刻。在冬季除冰需要加班的时候，他还是举手了，站在半封闭的除冰车上，直面凛冽刺骨的寒风。从一名行业小白自学成为行家里手，从一名青涩稚嫩的后辈小生成为一名胡子拉碴，满脸皱纹的机务能手，他的行动一直在阐述着自己的追求和理想。

路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。这句话用在彭宇身上，再适合不过，一架架飞往蓝天的航班、一次次安全的放行，让彭宇平凡的人生闪耀着不平凡的光环。