3月，动力电池维护机制落地；7月，充电桩监控系统安装完成；11月，AI终端与智慧平台融合的最后一公里打通……2022年，长沙机场机务保障部围绕新能源车辆设备发展，从人员、平台、制度、机制等多方面齐抓共管，在“绿色、智慧”机坪车辆设备的征程上跑出了“加速度”。

夯实培训“土方”

铺设人才“高地”

“以前充电桩锁枪导致无法使用，我们只能报送故障等你们来处理，现在有这方面问题，自己用解锁钥匙插进去一拧，轻轻松松解决问题，通过技术培训，我们收获了还不止这个‘法宝’，以后这样的知识普及多多益善。”这是2022年某场意见征集会上操作人员的真情“告白”。针对场内人员缺乏对新能源设备的专业认知的现状，机务保障部制作了新能源设备基础知识培训课件，培训人次覆盖部门全员。同时，将课件发送给新能源安全管理委员会各成员单位完成培训，普及新能源设备相关业务知识。同时，编制对应的培训大纲和教材，通过理论教学、实操演练、外送学习、定期研讨等形式，将一线人员由单纯的设备使用者上升为集使用者、维护者、应急处置者三位一体的专业角色，进一步提升了人员技能素质，逐步建成新能源设备专业化运维团队。

引入创新“活水”

润泽平台“良田”

针对当前国内机场在管理平台建设上不同品牌的新能源设备之间存在信息壁垒难以兼容，数据资源存在碎片化、烟囱化的弊病，新能源设备与机场搭建的信息平台无法实现有效的数据汇聚共享。机务保障部立足实际，进行技术创新。创新研发了AI智能终端，打通不同品牌、不同类型新能源设备之间的信息壁垒，消除信息孤岛，统一管理设备运行状态自动预警，并能通过AR摄像头识别驾驶员面部表情、眼球动作、手部动作，分析人员驾驶状态，一旦发现疲劳驾驶、危险驾驶等违章行为，会根据语音提醒人员调整在岗状态，实现从设备和人员两方面共同监测新能源设备安全运行，2022年，已完成了62套AI智能终端的安装。搭建了覆盖机坪内所有充电桩的视频监控系统，实现了充电区域的实时监控、定期回查以及双向对讲等功能。合理设置智慧管理平台上充电预警触发阈值。年前，机务保障部完成了动力电池检测系统的合同签订，这项全新的探索落地后，将大大提高新能源车辆的动力电池管理能力。

搭建制度“篱笆”

敲定规矩“方圆”

2022年上旬，机务保障部邀约与新能源设备相关的长沙机场各单位和驻场航空公司，成立了机场新能源设备安全管理委员会，掌握新能源行业发展状况，更新和新修了新能源管理相关制度10余项，特别是将覆盖新能源设备全生命周期的维修制度，化为维护计划、标准工单，纳入进新能源维修平台中，以智慧平台实现维修进程全信息化监管。同时机务保障部持续发扬重实干、强执行、抓落实的务实作风，在制度面前不留“暗门”，不开“天窗”，使制度成为硬约束。

打好机制“地基”

稳住效能“框架”

过去一年，机务保障部致力于各类新能源设备机制建设。建立了设备升级改造机制，完成了充电桩的升级改造以及铅酸动力电池的更换；建立召回返厂改造机制，严把各类新能源设备入场门槛；建立动力电池保养机制，根据不同车辆制定不同保养策略，有效提高了车辆的续航里程和电池组的使用寿命。建立应急处置机制，从培训、预案、演练、硬件与软件等多方面入手，切实增强了新能源设备相关事件应急处置能力。

随着机坪新能源设备的不断推广，下一步，长沙机场机务保障部将优化、创新更多的产品，以匠心塑造品质，以严谨定义安全，以创新成就高效，不断提升新能源设备运营安全管理水平，打造民用机场新能源设备安全、智慧、高效运行的样板工程。

（通讯员：黄鹏）