8月18日，长沙机场新能源设备安全管理委员会（办公室设在机务保障部）组织机务、消防、客运等驻场多家成员单位开展了新能源车辆自燃联合应急演练，邀请了民航湖南监管局空防处莅临现场观摩指导。此次演练背景为：航空器停放至远机位，旅客通过新能源客梯车登机时，客梯车动力电池出现明火，通过实战演练着重提升人员应对机坪新能源车辆自燃起火应急救援事件的处置能力。

民航湖南监管局空防处陈志刚现场观摩指导。

立足最危急的情况

构建最真实的场景

“旅客”通过新能源客梯车登机。

发现紧急情况，开始疏散“旅客”。

勤务员使用水基型灭火器进行降温。

使用应急拖车绳连接客梯车与拖车。

消防部门到达现场，使用高压水枪对电池仓持续降温。

灭火后机务保障部设备维修员检查车辆。

重新安排新客梯车对接航空器，确保航班正常运行。

“参演各部门注意，我宣布2023长沙机场新能源车辆自燃专项应急演练现在开始！” 伴随指挥长一声令下，近50名从不同岗位汇集而来的演练人员迅速就位，一场紧贴实战的演练随即进行。

“快撤快撤，客梯车电池冒烟了！”随着一声呼喊，客梯车勤务员和客运候机员迅速疏散登机“乘客”，一场消灭“火情”的战斗一触即发。

“261机位，客梯车出现冒烟！请求支援！”在勤务员正用水基灭火器对动力电池进行降温的同时，机务保障部当日值班经理立即组织拖曳车辆、应急救援车、设备维护人员等应急救援组赶往现场。

“客梯车因‘明火’突然断电！无法正常撤离！必须采取应急撤离。”“收到，牵引车已赶往现场！”客梯车分队长立即取下拖车绳对客梯车尾部进行绑接。此时，牵引车已赶到现场，将客梯车拖离航空器25米外的安全区域。

“运控，消防已到达现场，正在对火情进行处置。”消防车到达现场后，紧抓战机，果断铺设两支水枪协同配合对火势进行压制，成功将“明火”扑灭，并留守一台消防车辆在现场警戒。

“报告保障部值班领导，经检查，客梯车自燃着火未对航空器造成影响，舱门附近无损伤。”“设备维修员已到达，正对客梯车进行检查！”确认无损伤后，机务保障部值班经理通知运控可以重新登机，安排新客梯车对接“航班”，组织“旅客”成功登机。同时，重新组织牵引车辅助设备维修员将车辆拖离机坪进行后续处置。

民航湖南监管局空防处及长沙机场安管部组成督导组对此次演练进行点评。

演练结束，民航湖南监管局空防处主要领导及长沙机场安管部相关负责人组成的督导组对此次演练进行了点评。此次联合演练各岗位人员配合默契，快而不乱，井然有序，用时6分50秒。其中将自燃客梯车拖离至远离航空器的安全区域仅用时1分20秒。通过此次演练有效提升长沙机场新能源设备使用责任单位应对新能源车辆在靠接航空器情况下自燃起火应急事件的处置能力，进一步验证应急救援处置程序有效性，提升了广大干部职工的安全意识，筑牢了新能源车辆安全保障的“防火墙”。

（通讯员：匡杰）