近期，受降雨和高温天气交替影响，叠加运量快速增长因素，长沙机场飞行区道面系统道面裂缝、轮辙和松散等病害频发。为应对恶劣天气和高位运行的双重挑战，长沙机场飞行区管理部提前部署、科学应对，持续关注本场实时天气情况及航班计划，采取加强巡视管控、养护维修前置、材料工艺升级等一系列措施，全力以赴做好道面系统适航保障。

“望闻问切”

动态识别、持续监测

为应对高温、雨水带来的道面风险隐患，飞行区管理部结合历年跑道病害热点信息，增加夜间停航跑道徒步检查、清扫频次，在雨后及恶劣天气条件下，优先道面高危区域巡查，及时发现道面破损征兆，立即采取维护措施，以实现道面状况的动态监测与提前处置。夏季道面温度高达六十余度，巡视人员坚持仔细调查破损状况，将病害类型、尺寸、位置等具体信息一一录入道面管理系统，便于场道维护人员开展有针对性的病害治理工作。

“见缝插针”

治早治小、质效双增

航班高位运行大大压缩了航后作业时间，为提升有限作业时间内道面病害修复效率和维修质量，飞行区管理部积极对接湖南空管分局和机场运控中心优化协调作业机制，充分利用航班间隙和航后时间开展道面维修。畅通信息传递，采取扫描件传输代替人工送达的方式提交机动区维护维修作业申请单，有效提高沟通效率；把握航班间隙，维修力量随时待命，紧密配合塔台指令迅速出动，并及时交流现场维修作业情况。充分利用航后间隙开展预防性维修，在西跑道病害发生初期及时主动进行养护维修，由“头痛医头，脚痛医脚”向“预防为主，防治结合”转变，实现安全隐患的科学、动态治理。

主动出击

优化模式、材料升级

经过多次实测考察和对比实验后，飞行区管理部新引进高性能冷沥青混合料和沥青防水涂料等道面修复材料，投入使用的新料具有高强度承载能力，兼具较好防水效果和抗高温性能，可更好地适应高温雨水交替的运行环境，有助于延长道面使用寿命。同时，优化巡道人员与抢修人员联动作业模式，及时修补发现的破损点，进一步提升问题发现的及时性和应急处理的时效性。8月5日，在对道面进行巡视复核的过程中，巡道人员发现一处标记点位出现面层剥落情况，经与塔台沟通后，飞行区管理部立即组织人员与物料对病害点位进行抢修，在滂沱大雨来临前顺利完成修补作业，道面恢复正常运行状况，隐患风险得到有效管控。

今年夏季以来，飞行区管理部已对活动区道面进行巡视检查900余次，发布临时关闭跑道航行通告累计11条，用以道面维护维修，并完成47个通晚航班下安全作业，修复病害共277处，总计维修面积221.26平方米。

不惧“烤”验，不畏风雨。本场正值暑运高峰，高温、降雨仍在继续，长沙机场飞行区管理部将不断提升飞行区道面安全管理水平，加强季节性风险研判，紧盯核心安全风险，为航空器安全起降、旅客平安出行保驾护航。

（通讯员：胡心怡 王勇）