6月16日，长沙机场迎来重要时刻。

报道显示，当天湖南省委书记沈晓明，省委副书记、省长毛伟明调研长沙航空枢纽规划建设情况并召开专题会议。聚焦研究加快长沙机场一流空港建设，推动新时代湖南民航事业高质量发展。

迈向一流，长沙机场有怎样的底气？

　机场运营智慧高效。2021年至今，长沙机场旅客吞吐量排名中部第一，在同类机场中资源使用效率最高，是十足的“中部顶流”机场。数据显示，截至5月31日，机场累计旅客吞吐量突破1000万人次，旅客吞吐量已恢复至2019年93.5%，成为今年中部地区首家客流突破千万的机场。航线网络持续优化。2019年，长沙机场是中部地区通达国内城市最多、覆盖东南亚航点最广、航班密度最高的机场。今年以来，已通航国内客运航点103 个，国际及地区航点15 个。综合交通独具优势。磁浮将高铁、机场两大枢纽高效联通，无缝对接。创新开发货运空铁联运产品，拉通粤港澳大湾区经长沙至沈阳、哈尔滨、长春、乌鲁木齐的快速物流通道，空铁联运初具雏形。同时，机场还创造了全流程“无纸化”?乘机等系列行业第一，具备每年47万吨的货邮保障能力，拥有4个口岸资质。

迈向一流，长沙机场有怎样的历史性机遇？

疫情三年让民航业遭遇“寒流”，也导致民航发展环境面临重大转变。目前正处于推动行业深化改革，助力民航业高质量发展的关键时期。值得一提的是，2020年12月，湖南投资规模最大的单体项目——长沙机场改扩建暨综合交通枢纽工程正式启动。长沙机场改扩建工程概算总投资超过400亿元，按照满足2030年旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量60万吨的目标设计，项目建成后将成为国内交通接驳方式最多的综合交通枢纽。在此次调研中，沈晓明一行乘坐磁浮快线来到长沙机场，并在T3航站楼施工现场详细了解项目规划、建设进展、安全生产等情况。

如何加快长沙机场一流空港建设，向“上”图强？

长沙航空枢纽规划建设进展专题会议给未来发展提供方向。全力建成一流的集疏运体系。长沙机场改扩建项目还将新建综合交通枢纽工程（GTC项目），建成后将集成“四类五轨”，即4种地面交通、5条轨道交通于一体，乘客在5分钟内便可实现出租车、大巴、社会车辆、地铁、磁浮、高铁等多种交通一站式“零感换乘”，是国内交通接驳方式最多、无缝换乘效率最高的现代化立体交通综合枢纽，成为全国机场的“换乘之王”。全力建设一流的航线网络。目前，长沙机场稳定执飞新加坡、韩国首尔、泰国曼谷、泰国清迈、越南芽庄、老挝万象、柬埔寨金边等多条RCEP成员国航线，平稳运行英国伦敦和肯尼亚内罗毕等2条国际航线。下一步，计划开通和恢复大阪、新加坡、迪拜、吉隆坡等国际航点，加快构建面向全球的国际航线网络。全力提供一流的服务品质。目前，从国内各机场乘坐航班经长沙机场中转出入境的旅客，均可在长沙机场享受免费餐食、住宿等“经长飞”中转服务。2020年，长沙机场发布“乐星程”服务品牌，2021年率先作出10项“无障碍服务承诺”，2022年推出“友好”系列精品服务产品，让机场既有“新度”，更有“温度”。

湖南不沿边、不靠海，但开放的浪潮奔涌不息。瞄准“蓝天”，联通世界，一直是湖南开放崛起之路的关键一招。我们有理由相信，向一流空港迈进的长沙机场，将一步步见证湖南飞向蓝天，推动湖南更好地走向世界。