安检设备设施是空防安全的“电子底座”，长沙机场安全检查站管理X射线设备、痕量设备、行李输送机等设备设施千余台，使用8年以上的老旧设备占比超90%。面对设备停产、系统停止迭代更新、国外厂家技术支持终止、零配件供应短缺等多重难题，安检设备管理室践行实干担当，多措并举保障各类安检设备设施平稳可靠运行。

主动担当 健全日常保障机制

近年来，旅客高峰保障压力加大，安检设备运行负荷持续攀升，“坏了再修”的被动运维模式已难以适配保障需要。设备管理室前移维护关口，用好航后深夜窗口期，严格执行每日常态巡检、周期分级保养、定期技术检测三级机制，推动运维由被动维修转向主动预防。持续优化设备故障应急预案，摒弃经验处置、等待厂家支援的旧模式，落实标准化处置、分钟级响应，保障维修人员5分钟内抵达旅检现场，月均设备完好率稳定在98%以上，最大限度压缩停机时间，守护安检通道安全畅通。

务实创新 破解老旧设备难题

随着保障标准不断升级，部分进口安检设备面临停产断供、系统停更、无原厂技术支持等难题。设备管理室摒弃高价外委、整机报废的传统方案，探索自主维修创新路径。针对一台服役近二十年的德国进口X射线设备，班组钻研外文手册、吃透设备原理，筛选适配元器件、拆解报废设备搭建内部“零件库”，钻研底层逻辑突破厂家权限限制，让超期设备继续坚守一线。目前，安检站全部过质保期设备及系统均实现内部自主维保，年均节约维修经费约100万元。

提前谋划 深度参与T3建设

T3航站楼即将投用，CT机、毫米波门、智能回筐等新型设备集中投用，部分设备无应用先例，服务器规模扩增、系统接口复杂，多重挑战并存。设备管理室自2022年深度参与改扩建项目，全程跟进设计审查与现场施工，对标行业新规，累计反馈手提行李CT配置、安检系统“一键寻人”接口打通等问题30余项。坚持问题整改闭环管理，对各项优化建议逐项核验设计变更与施工落地成效，严防衍生问题，做到改一处、核一处、销一处。

下一步，长沙机场安全检查站将坚持“以干为先 以实为要”的工作导向，坚守实干初心，锤炼专业本领，持续做精做细安检设备全流程管理，全力为T3航站楼顺利投运筑牢坚实保障。