近日，长沙机场东跑道两套盲降设备顺利完成定期飞行校验。本次校飞仅用时13小时，创下长沙机场东跑道定期校飞最短耗时纪录，较常规时长缩短约10%，在降低对日常航班运行的影响同时节约校验费用6万余元。

下好提速“先手棋”

东跑道是长沙机场的主降跑道，为提升校验间歇期机场的运行效率，此次校验采用单机校验方式，保障标准更高、作业难度更大。校飞启动前，飞行区管理部组织业务专题研讨，修订完善校飞管理制度，全面梳理设备校验操作细节与参数调试要点，提前排查防范各类潜在风险。接到正式校验计划后，迅速成立专项保障小组，细化全流程保障方案，逐项压实责任；主动对接民航校验中心，反复研判天气趋势与航班流量，将调机时间从原定8月28日调整至8月31日，成功避开不利天气时段与航班运行高峰；导航管理室技术人员提前完成盲降设备全维度检查，精准掌握运行状态，预先制定调整预案。

织密协同“保障网”

本次校飞高效落地，是内部高效执行与外部单位深度协同的共同成果。内部层面，飞行区管理部实行“日调度”机制，值班领导靠前统筹指挥，导航技术人员分工协作、精准作业，快速完成差分站架设、参数调试、监控器校准等核心工作；其他各岗位同步做好车辆调度、航行情报等配套保障，强化校验期间鸟击防范，保障内部流程零卡顿。跨单位协同层面，湖南空管分局科学调度凌晨进出港航班，全力配合校飞机组开展测试；机场运行控制中心提前告知各航司校飞计划，动态调整航班运力；机务、安检、油料等单位将保障节点前移，完成飞机适航检查、飞机交接、供油等任务，最大限度压缩地面保障耗时。

筑牢效能“支撑墙”

技术手段升级是本次校飞刷新最短纪录的核心动力。导航管理室技术人员依托自主研发的校飞调整软件，实现设备参数的精准计算与快速调试，大幅提升校验调机的效率与准确率，有效减少人工反复调试的时间损耗，推动核心校验科目“一次调试、一次达标”。

下一步，长沙机场飞行区管理部将持续提升飞行校验保障能力，筑牢导航设备运维根基，加强电磁环境保护，为机场航班安全顺畅出行筑牢坚实技术防线。