盛夏暑运客流高峰叠加汛期强对流天气，频发雷暴与空域流量限制加大航班运行保障压力，长沙机场运控中心严格落实“五早+一早”保障机制，统筹空地联动、闭环管控，5-7月雷雨季保障工作获评民航局A级；截至7月31日，机场全年航班放行正常率94.45%，在全国41家千万级机场中跻身第8位。

闭环管控前置发力 织牢全域运行“防护网”

中心搭建起“提前预警、分级处置、复盘提质”全链条运行管控体系，配套分级问责机制，拧紧全员安全责任链条。管理人员下沉一线驻场指挥，紧盯瞬息万变的气象与流量态势，动态统筹机位、空域、地保各类资源；依托运管委联动空管、航司、地面保障单位开展每日气象会商，第一时间推送极端天气预警信号，依据天气影响范围分级启动航延应急响应，从源头斩断连锁延误传导链条。

空地科室双向联动 跑出航班放行“加速度”

运行控制室（AOC）、机坪管制室各司其职、紧密配合，空地协同同频共振。运行控制室守好前端预判关口，实时同步气象、流量预警信息，恶劣天气来临前牵头多方会商调整航班计划，执行双值班紧盯登机、关舱关键节点，以“日复盘、周研判、月总结”常态化梳理运行经验与存在问题。机坪管制室紧盯出港保障主线，紧盯临界航班灵活调节放行节奏，联动塔台优化航空器推出次序，主动对冲空域限流带来的阻滞影响；实时巡查机坪动态，联动机务、机组补齐地面保障薄弱环节，分秒必争抢抓航班正常。

对标短板蓄力精进 打磨长效保障“硬机制”

复盘本次暑运雷雨保障全过程，气象精细化预判精度不足、跨单位空域协同效能有待提升、一线岗位值守负荷较大等短板仍客观存在。下一步，长沙机场运控中心将全面沉淀暑运攻坚实战经验，持续深化多方常态化协同联动，升级气象研判与复盘分析机制；科学优化一线排班模式，缓解员工值守压力；细化管控规范，持续迭代雷雨、暑运专项保障体系，坚守安全运行底线，以更优质高效的运行服务守护万千旅客顺畅出行。