8月15日，迎来夏季中最热的“末伏”天气，长沙气温持续39℃，烈日下的停机坪上热浪翻滚，犹如一个大蒸笼，地表温度最高时可达60 、70℃。在这个炙热的战场上，长沙机场机务人开启了上烤下蒸、汗湿交替的作业模式。他们顶着烈日，或检查飞机部件、或指挥飞机准确入位、或操作设备牵引飞机、或处置飞机和设备的突发故障……如此“大烤”之下，他们依旧默默坚守在岗位上，用汗水与行动将火热的温度转为对工作的热情，为旅客的安全、顺利出行拼搏、奉献。

高温下标准不打折，高温下动作不变形。接机员挥舞着信号棒，指挥每一架飞机安全进港。

机务放行员仔细检查飞机发动机，严格执行“看一项，做一项，签一项”九字放行原则，不放过航空器任何一处异常，为飞行安全保驾护航。

桥载设备操作员为飞机快速、安全、精准对接桥载电源，检查确认飞机勤务盖板正常，供电顺利。

牵引杆操作员对接航空器牵引设备。一颗炙热的心，一根炙热的牵引杆，紧密的连接着飞机与牵引车，确保飞机每一次的安全推拖。

机务维修员执行“口诵手指”飞机检查要求，眼到，手到，心到，做好每一架飞机离港前安全状态确认，牢牢守住飞机起飞前最后一道“安全关”。

炙热的阳光，“造”出了黑白分明的格调。设备维修员抢修地面电源设备，为飞机提供更为稳定的地面电源品质。

设备维修员排除保障车辆故障，眼观、耳听、手动，按标准逐项精准核验，用心把稳航空器保障车辆的“脉搏”，开好安全稳定的“处方”。

“大白”装扮的维修员完成最后一次出港前检查，指挥国际航班安全出港，脱去防护服后，身上的汗水如淋大雨。

深蓝的工作服背后，白色的汗渍再一次汗湿，机务维修员每日步行达3万步，检查、指挥飞机离港16架次以上。

烈日炎炎，热浪滚滚，这群机务人因为热爱，所以坚守；因为责任，无惧“烤”验。在炙热的高温下，他们始终牢记“三个敬畏”和当代民航精神，在平凡岗位上用辛勤与汗水保障广大旅客安全出行。