为进一步提升长沙机场应急救援能力，按照安全生产月总体工作部署，6月14日，长沙机场举办“2022年新能源客梯车自燃起火联合专项演练”，6月15日，组织开展机场应急道口、跑道中心点八公里范围内的救援路线勘探。

6月14日，长沙机场机务保障部与消防护卫部在西南站坪257R机位联合举行“2022年新能源客梯车自燃起火联合专项演练”，此次演练共分为4个阶段，分别是靠机客梯车冒烟先期处置和信息沟通、客梯车故障应急撤离、消防对客梯车电瓶进行冷却灭火、现场恢复。主要检验机务保障部、消防护卫部在新能源车辆在靠接航空器情况下自燃起火应急救援事件的处置、信息传递，同步验证两个部门应急救援处置程序的合理性和可操作性，通过演练有效提升员工的应急情景意识和处置效率。

6月15日上午，长沙机场相关领导带队，由应急管理办公室、机场运行控制中心、消防护卫部、医疗急救中心、飞行区管理部、机务保障部、客运服务部以及智慧机场部联合开展机场应急道口、跑道中心点八公里范围内的救援路线勘探。

此次勘探着重针对机场4个应急道口启用运作程序及机场八公里范围内的应急救援路线进行实地踏勘。各部门车辆和人员在长沙机场1号道口集结完毕后，前往控制区内3号应急通道，测试其适用性、与外部社会道路的畅通性，同时检验了应急道口车辆进出程序；后由4号应急通道出发，沿031县道，对机场跑道南侧起降航线方面的地面救援路线进行实地踏勘，直至距跑道中心点正南方8.5公里的万龙村村委会前坪集结。机场跑道南侧的救援路线实地踏勘熟悉完毕之后，各部门立即前往机场跑道北侧起降航线方向的地面救援路线进行实地踏勘。沿031县道、黄江路、黄江大道、207省道行驶，直至距跑道中心点正北方8.5公里的精诚农家乐前坪集结。

熟悉救援路线的同时，长沙机场领导向万龙村村委领导及黄花镇应急办、黄花村书记了解机场周边地理环境等情况，工作人员还同步对长沙机场应急救援指挥车与应急救援指挥中心会议室的视频信号连接稳定性，以及400M对讲机在机场围界区域外的信号稳定性进行了检验测试。

通过此次应急救援路线实地勘探与新能源车消防演练，进一步提高了长沙机场在新能源车辆靠接航空器自燃起火突发情况下的组织指挥、协调配合、应急调查、高效处置能力；同时各应急救援单位熟悉并掌握了机场跑道中心点八公里范围内的地面救援路线，梳理优化了突发事件发生时机场应急救援力量的救援流程和信息通报程序，同时也加强了与机场周边乡镇行政机构的协调、沟通效率。