年近五旬的毛正辉是机场物流公司国际业务部保障管理室车队队长，在机场工作已有14年之久，自疫情防控工作开展起来，他主动加入国际车队专班组，严格执行“四固定、两集中”以及专班人员“14+7+7”管控要求，克服防护服闷热及病毒感染的双重生命考验，坚守在国际疫情防控第一线，高效保障国际航班货物快速运抵、安全送达，用“小我牺牲”牢牢守住“空中国门”。

清晨6时许，晨光熹微，毛正辉已经早早起床收集当天的航班动态及货量信息，作为车队车长，开始一天最重要的工作——组织全体驾驶员召开早班会。“部署一天工作、盯住疫情防控注意事项”，毛正辉将疫情常态化下的常规提醒与科学安排纳入每一班，“疫情防控不能松懈、思想要时刻紧绷”，毛正辉在防疫宣贯中开启了一天工作。

早上8时许，朝霞旖旎，毛正辉带领全体驾驶员在航班落地前1小时来到作业区域，对当天参与保障的所有特种车辆进行作业前检查及试运行，确保特种车辆工况、续航稳定。向每名驾驶员发放防疫物资，组织全员严格按照要求穿戴“二级防护”，毛正辉坚持“疫情防控无小事”，每一个环节都要严肃认真。

早上9时许，晨光绚丽，从美国纽约飞往长沙的5Y8795航班落地，这架B747宽体全货机装载105吨货物，其中有30吨波士顿龙虾。为保障龙虾尽快运抵仓库，提高生鲜产品存活率，毛正辉主动担当重任，在机坪和进港库区往返忙碌。此时“闷”在防护服里的毛正辉已经作业3个多小时，汗水模糊，呼吸困难，高效完成任务的信念支撑起坚守岗位的执着，他带领车队员工高效完成了82块箱板装卸作业，5Y8795航班机下保障圆满完成。

结束一个航班的保障作业，按照防疫流程及步骤进行穿脱洗消。回到茉莉溪集中居住区已近下午13点，中午的饭菜早已冰凉，但对于毛正辉和他的队员们来说，中午回来扒拉两口饭再继续奋斗，是大家一致的默契。

下午14时许，艳阳高照，毛正辉召集队员部署下个航班保障注意事项，火速赶往EB527航班机位。这架是A330客改货宽体机，相比同机型全货机，现场的保障难度及保障时间只增不减。毛正辉与队员们分工合作，科学安排设备及人员操作，打起“十二分精神”，精准对接客舱门，时刻关注货物装卸情况，用多年来的专业与细致，在确保安全的前提下，最大化减少装卸人员等待及作业时间，确保客改货航班机下运行高效。

下午17时许，道远日暮，结束完EB527航班保障，毛正辉脱下防护服，全身已经汗湿，口罩已在脸上留下深深的勒痕，手套脱下时，双手都是被汗水泡过浮肿的模样。面对长时间穿防护服带来的各种不适，毛正辉总是笑着说：“坚守岗位，运送货物，保护家园一切都值得！”

晚上21点，夜色深沉，O37258航班保障完毕，毛正辉和他的队员们结束了一天的工作，精疲力竭地躺在床上。此时，他想的却是第二天的航班时刻信息、该怎么布置车辆与人员，第二天的战“疫”仍在继续……

毛正辉只是湖南机场物流股份有限公司国际业务部保障管理室43名员工中的一员。在这场防疫的战场上，他们是普通员工，也是伟大的战士，在最危险的地方吹起最响亮的冲锋号，他们穿着防护服，在高峰期“闷热”作业超10小时，他们始终相信：坚冰可被融化，疫情终将散去，他们一定会顽强奋战在每一班每一岗，不畏艰辛汗水，共同迎来胜利的曙光。

（通讯员：陈丽 崔俊）