春运的机坪有一道亮丽的风景：挺拔的身姿、整齐的着装、标准的手势指挥食品车对接、配送——他们是人称机坪 “外卖小哥”的航食分公司航机员。旅客们在飞机上品尝的精美餐食就是由他们为大家安全配送的。

航机员赵骞是一名入行5年的95后，在日常工作中他深知安全责任大于天，每次出车前都会认真细致做好餐车检查、餐食抽查等工作，按要求将餐食、机供品准时准点保障上机。

每一次锁牢餐车的安全栓、踩紧刹车，看似是微不足道的小事，却都是为安全配送加了把放心锁。春运期间，他更是严格遵守每一项规章、认真做好每一项工作、坚持本岗位的职业操守，做到了零失误、零差错、零投诉。

骐骥千里，非一日之功。平日里他比较留心工作中的细节。之前其他机场有发生过乘务员跌落机坪的不安全事件，于是他和团队成员结合岗位实际，认真开展分析。根据不同的机型，他们的工作环境离地面高度大约有3至5米，通过评估测试后，在作业平台上增配了安全绳，大大降低了高空作业风险。

平日里，他喜欢和乘务员交流，希望获得更多的反馈来完善自己的工作。去年暑运期间，他在一次交谈中了解到乘务员在为机上准备工作的时间短而发愁，他当即决定从本职出发，探索如何改进工作流程为乘务员节省更多时间。利用休息时间，他和同事们反复讨论、模拟演练，通过改进餐食摆放方法，优化布局，最终得出一套更为便捷的装机方案，得到了多个航司和广大乘务的认可。

春运开始了，赵骞和同事们坚持创新，为东航提供餐食热配送，采用冷热分批配送的方式，配送时轻拿轻放不影响餐食造型，交到旅客手中时中心温度仍在80℃。糍粑、饺子，各种带有年味的美食也将在大年初一送到旅客们的手中。
一次航班回收时，前舱乘务员热情的呼唤：“哈罗，小哥又见面了。” 原来她们就是之前抱怨时间不够的乘务员。知道航食为她们解决了难题,看到赵骞别提多亲切了。更奇妙的是，他们三人都是95年出生，于是春运里的“三只小猪”组合就此诞生。
“对待我们95后，许多人可能会有刻板印象，觉得年轻人好个性、爱自由，缺乏集体意识。但参加工作以来，我看到了许许多多真心热爱集体、努力融入集体的年轻同事，我也是其中的一员。”

被选派到北京参加中国航协航机员标准操作培训、参与航机员机坪手势标准的制定、手把手地教新同事点餐、提餐、熟悉餐谱、带头穿上防护服保障特情航班……赵骞在历练中成长，践行着民航人的使命初心。
问到今年就地过年的感受，他说习惯了。“就和往年一样，和全体航机员一起，踏实工作、用心服务，把春节的祝福融入每一次配送，让旅客在美食中品到年味！”

春运机坪因为有了“赵骞”们的身影，平安又热闹。（空港实业航食分公司 胡玥 周妹）