近期组织学习了民航局胡振江副局长在中南地区维修作风建设研讨会上的讲话精神，我部充分认识到机务维修作风转变的重要性和紧迫性。文件指出上半年因疫情爆发，全国民航运行量大幅减少，但是由机务人为原因导致的不安全事件不降反升，维修站以此为戒，举一反三，认真梳理风险点和日常监察发现的问题，坚持目标导向和问题导向，扎实抓好整改落实，切实找准解决突出问题和安全隐患。一方面加强理论知识学习，以科学理论武装头脑，强三基反三违除隐患促安全，另一方面贯彻落实关于作风建设工作的相关要求，坚守工作岗位 切实履行职责。

工作作风问题具有顽固性、反复性，抓一抓可好转，松一松就反弹。因此，改进维修工作作风贵在坚持，难在持久。

作风建设抓制度。规章制度，既是运行经验的总结，也是事故教训的反思。机务维修站精选专业技术骨干全面梳理部门的岗位手册，期间学习借鉴长水等先进机场示范手册，将有关作风建设的规章、政策要求切切实实融入《工作程序手册》、《岗位手册》《维修员作风负面清单》《作风建设专项检查单》以及其它各项安全管理制度，共计修订数十条，涉及包括绩效、安全、行政、日常行为规范等各个方面，严格岗位管理规范工作程序，以制度建设防控不安全事件的再次发生，真正将关于作风建设的相关规定要求与操作手册相融合。

作风建设塑自信。民航工作中，当属机务维修工作环境最为艰苦恶劣，冬天寒风刺骨，夏季高温酷暑，同时常与毒腐化学品以及电磁雷达辐射为伍。肩负重大安全责任，稍有不慎便可能出错，但薪资待遇在民航系统、在全社会又越来越不具备优势。鉴于此，我部重点加强员工的思想教育工作，在培育和践行社会主义核心价值观，弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神方面下功夫使力气，春风化雨般的让劳模精神、劳动精神、工匠精神成为人人向往的精神追求。同时有机结合部门制度管理与人文关怀，在婚丧病等方面共计慰问员工及其家属十余次，让员工切实感受到部门的温暖，公司的关怀。

作风建设强安全。提及安全，习总书记于2015年曾提出安全生产必须要强化安全生产第一意识，严格落实安全生产主体责任制，加强安全生产基础能力建设。而安全隐患治理不到位，安全管理体系就会失去根基。坚持“安全隐患零容忍”，要求我部在“三基”建设工作上下功夫，通过“三基”建设工作的开展，提高全体员工排查隐患、辨识风险和管控风险的基本功，提高班组的风险管理和隐患治理的能力，同时反对违章指挥、反对违章操作、反对违反劳动纪律。我部为进一步贯彻落实集团关于安全的工作指示，结合岗位实际情况和运行风险，今年首次提出“航空器关键部位手指口述”、“FLB放行签署多重复核”、“重点工作项目管理人员一线督战”以及“设置航前航后重点部位拍照确认复核”等多项举措，同时积极响应“安全生产月”与“安全生产万里行”活动，做到一人出问题，全员受教育，一处有隐患，安全彻排查，真正做到预防为主防治结合综合治理，实现管理人员靠前指挥，安全关口往前移的目标。

作风建设重敬畏。“三个敬畏”论述是作风建设的内核，也是推进作风建设的新要求。开展作风建设工作，是为了培育优良的维修作风，提升安全生产运行的水平，强化员工的使命担当，激发员工肩负起保护旅客生命的责任自觉，从而使旅客的生命安全得到更好的保障。“三个敬畏”论述中敬畏生命体现了民航业的价值追求，要求我们始终把安全工作当头等大事来抓，建立健全安全隐患排查治理长效机制，坚持“安全隐患零容忍”，只有安全常在，才有发展未来；敬畏规章体现了民航业的运行规律，要求我们必须严格遵照规章制度约束工作作风，必须善用由运行经验和事故反思总结中得来的规章制度，必须强化制度融合、落实违章问责；敬畏职责体现了民航人的职业操守，要求我们打好基础，练好基本功，狠抓资质提升，只有自身能力过硬，才能更好的担当作为，才能真正做到工作中履职尽责。围绕“三个敬畏”论述，我部采取早讲评会进行《民用航空安全管理规定》等民航法规PPT学习解读，制作维修作风建设宣传视频滚动播放，利用早讲评会组织全员集中观看《深化“三基”建设 夯实民航安全发展之基》、《华东民航适航维修系统“三个敬畏”宣传片》等方式方法，让员工真正受触动、得教益，把对生命、规章、职责的敬畏铭刻脑海、融入血脉 、扎根心田。

心存敬畏，行有所止，我部会坚持以对生命、规章、职责的高度敬畏态度，持续加强维修工作作风建设，不断提升专业素养，牢记职责使命，用实际行动践行“三个敬畏”，全力确保部门的安全运行平稳可控。（作者单位：长沙机场机务）